Mis en cale en mars aux chantiers des Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg,le patrouilleur de service public Flamant est le premier d'une série de trois patrouilleurtype ovp54,commandé par la marine nationale en août 1993 pour la surveillance des pêches et de la zone économique des 200 nautiques.Il a pour ville marraine Berlaimont (Nord) depuis le 16mai 1998 continuant les liens entretenus entre la ville et la marine nationale depuis 1973 à l'initiative de Michel Debray,ancien commandant du dragueur de mines océanique Berlaimont.C'est un habitué des ports normands puisqu'il a été "aperçu" au Havre en novembre 2007 au moment du départ de la transat Jacques Vabre.

Le Zenode Gamme est un navire-école de la Marine Royale Belge et accueille à son bord les cadets de l'école militaire ainsi que des actifs et des réservistes .Ce petit ketch des Bermudes porte le nom de l'inventeur de la dynamo .Construit en 1961,il est à l'origine un vavire océanographique dédié à la recherche .Sa coque à fond plat étant destiné à s'échoué sur les bancs de sable sans causer de dommages.Il à transporté des scientifiques s'intéressant aux phénomènes ralatifs à la guerre des mines.Il faut savoir que seuls les navires dont la coque est en bois peuvent participer à ce type de missions trés délicates car ils ne sont pas "victimes" d'un fatal phénomène d'attraction.Il se voit attribuer par la Cutty Sark en 1976 la distinction de "bâteau le plus sympatique "aprés avoir remporté le trophée.

Encore un grand fidèle des quais de rouennais :le trois-mâts barque de 98mètres battant pavillon Norvégien fait partie de ceux qui n'ont pas raté une édition du grand rassemblement.Le voilier lancé en 1914 porte aujourd'hui le nom d'un ancien ministre norvégien ,aprés avoir vécu un 20ème siècle trés tourmenté.Saisi par les Anglais à la fin de la première guerre mondiale ,il est racheté par la Norvège en 1923.Mais le 3ème Reich le réquisitionne et le Statsraad Lehmkuhl devra attendre 1946avant d'être rapatrié en Norvège.Il suit désormais sa carrière de voilier-école et accueille à son bord des cadets de toues nationnalités.

Bien sûr,en descendant de chez Monique,je n'ai pas résisté ,j'ai pris notre beau Puy de Dôme en photo,il à l'habitude.........!

Bel îlot au bord du lac.....

               Visite chez mon amie Monique ,du côté de Prondineset grande promenade dans cette nature encore belle au sein de cette moyenne montagne ou l'on se sent si bien.

                              Nous avançons dans notre promenade et en arrivant sur la ville de Champeix sur une butte,se trouve un trés beau château   le "MARCHIDIAL".

                     Tout en continuant notre balade ,petit détour par super-besse......sans neige !

                     Aujourd'hui,grande ballade en montagne du côté d'Entraigues et de Montboudif,le village du Président Pompidou,Ces endroits sont magnifiques,ça sent bon la France profonde et quand je dis ça ,c'est dans le bon sens du terme.Nous avons vu notre ami à Condat  et en revenant j'ai vu dans un pré des ballots de foins trés originaux et agréables à l'oeil,qui décrivent bien comment le St Nectaire et autres fromages d'Auvergne se font.......

Celui-ci n'a pas été habillé,il est moins beau......!

L'extention de la culture des céréales,au Néolithique,contribua par nécessité,à la réalisation des premiers moulins.Composé à l'origine par deux pierres frottées l'une contre l'autre ,le dispositif,par creusement de la pierre inférieure se transforma en MORTIER.De l'adaptation à ce système,du principe de la roue,naquirent les Moulins à meules tournantes encore usités aujourd'hui.Moulins à bras puis à manège,ils sont au début de notre ère ,améliorés par l'application des forces motrices hydrauliques puis éoliennes,vers le 12ème siècle.

Au 19ème siècle ,les moulins à vent étaient encore largement répandus.On les rencontrait principalement dans les contrées pauvres en eau courante et sur les hauteurs bordant nos larges plaines.Pratiquement construits sur le même modèle,ils s'élevaient en une tour circulaire  que coiffait une toiture conique mobile en rotation ,de manière à orienter les grandes ailes voilées selon la direction et la force du vent.Ces moulins étaient surtout destinés à la grosse mouture.

Le meunier qui travaillait à façon passait pour se faire la part belle.Il était alors courant de dire:métier de meunier ,métier de voleur.Durs à la besogne,rares furent les meuniers qui s'enrichirent,surtout dans les innombrables moulins de petite mouture dont peu subsitent aujourd'hui.

Aujourd'hui,ces vieux moulins ne tournent plus et lorsque leur état le leur permet encore ,ils sont restaurés et transformés en résidences originales.