08 juillet 2008

Vue d'ensemble de la seine et de quelques voiliers....

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Ici un beau voilier vu le soir..

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Christian Radich.

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Quatrième participation d'affilée pour le splendide voilier blanc Norvégien de plus de soixante dix mètres .L'Armada l'aime et c'est réciproque   !Construit en 1937,ce superbe trois mâts carré de soixante treize mètres porte le nom du mécène Norvégien qui présida à sa construction,Christian Radich.Navire école de la marine marchande ,il est dés son lancement voué à la formation.Mais les troupes Allemandes le saisissent en 1943 et l'utilisent à l'hébergement des équipages de U-Boat,les sous-marins du 3ème Reich.Les alliés le retrouvent démâté et dans un triste état en 1945..Il a aujourd'hui repris sa carrière initiale de formation et accueille des passagers épris de sensations fortes moyennant finances.

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Eendracht 2..

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Première visite à l'Armada de cette goélette de prés de soixante mètres à la vocation originale:créé pour permettre aux personnes de tout âge de naviguer,l'Eendracht 2 est géré par la fondation néerlandaise "Het Zeilend Zeeschip". Le trois mâts goélette peut embarquer plus d'une cinquantaine de personnes dont seize officiers.De mai à septembre ,l'Eendracht2 navigue sur les eaux d'Europe du Nord puis se déplace vers les Canaries quand l'hiver arrive ... drapeau_Normand__3pays_bas

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L'Etoile..

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Cette année ,les jumelles de la Marine nationale seront séparées.Un évènement,puisque l'Etoile (qui vient à l'Armada),et sa soeur La Belle Poule n'ont pas raté une édition depuis 1989 ! Mais depuis cette année ,elles naviguent séparément et honorent ainsi de leur présence deux manifestations .Construites à Fécamp ,les deux gpélettes ont été lancées en 1932 comme navire-écoles de la Marine Nationale .L'Etoile est la quinzième du nom et la Belle Poule est l'héritière du patronyme de la frégate qui rapatria en 1834 les cnedres de Napoléon depuis Saint -Hélène;Elles aborent toutes deux la croix de Lorraine pour avoir rejoint les forces Françaises libres à Portsmouth.Toujours amarrées à coupée de la Belle Poule dans les ports du monde entier ,depuis 62ans,elle sera cette année un peu orpheline...           activistenormandfumid1

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Le Pogoria..

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Construit en 1980,le Pogoria est une commande de jeunes"Fraternité du maillon de fer".Les quatre manilles imbriquées en forme de croix figurent d'ailleurs sur ses voiles comme logo.Ce beau voilier de 47 mètres possède d'exeptionnelles qualités de régatier et plusieurs admirateurs Polonais et Russes ont à sa suite fait construire des bâteaux de la même classe dans les chantiers de Gdanskd.Le Pogoria qui porte le nom d'un lac de Pologne-est allé dans l'océan Antarctique,pour le compte de l'Académie des sciences ,récupérer les membres d'une expédition scientifique installée dans les glaces pendant un hiver de six mois .En été ,la goélette navigue comme charter ,visite les grandes manifestations et accueille une clientèle commerciale.

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"le PA30-4"

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En 1944,mille quatre cent d'entre elles ont permis à plus de cinquante mille soldats Américains de débarquer sur les plages Normandes..La barge d'assaut "PA30-4",du modéle construit à 20000exemplaires par le constructeur Higgins,est aujourd'hui la seule en Europe à pouvoir à nouveau naviguer .Hughes Eliard a travaillé 10 ans à sa restauration .Une passion pour l'histoire ,une émotion pour le "D day" qui l'ont conduites à respecter le moindre détail.Inimaginable autant qu'admirable ,ce morceau d'histoire -à l'image du Liberty Ship présent en 1944-sera présent aussi de la parade du 14 juillet .Le moindre des honneurs.     DSCF1486

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Le Bélem.(cette année,il n'était pas à Rouen.)

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Derrière ce trés beau voilier qu'est le Bélem,on peut voir le palier du pont Gustave Flaubert ,encore en hauteur pour le laisser passer..france

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Thalassa.....

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Dans la mythologie grecque ,Thalassa était la déesse de la mer.Construit en 1980,ce voilier est au départ un splendide chalutier.Jusqu'au naufrage en 1984 en mer de frise,morsqu'il s'empale sur une épave de la deuxième guerre mondiale.Renfloué ,remorqué ,sa coque est récupérée.Et ce sont deux amis -aprés la faillite d'un repreneur qui voulait en faire un yacht -qui lui donne une deuxième vie .Arnold Hylkema et Henk Stallinga qui n'ont pas d eproblème de trésorerie mettent un gros paquet d'argent sur la table et décident de transformer l'ancien bâteau de pêche en un grand voilier ou le luxe est présent partout. Depuis sa totale reconfiguration ,le Thalassa ne cesse de naviguer sur toutes les mers du monde .Ses 18 cabines confortables ainsi que son grand salon sont trés prisés.

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Le Flamant..

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Mis en cale en mars aux chantiers des Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg,le patrouilleur de service public Flamant est le premier d'une série de trois patrouilleurtype ovp54,commandé par la marine nationale en août 1993 pour la surveillance des pêches et de la zone économique des 200 nautiques.Il a pour ville marraine Berlaimont (Nord) depuis le 16mai 1998 continuant les liens entretenus entre la ville et la marine nationale depuis 1973 à l'initiative de Michel Debray,ancien commandant du dragueur de mines océanique Berlaimont.C'est un habitué des ports normands puisqu'il a été "aperçu" au Havre en novembre 2007 au moment du départ de la transat Jacques Vabre.

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